當(dāng)負(fù)載減輕時(shí)需繼續(xù)加壓，以防水或泥漿進(jìn)入被切削面而降低摩擦系數(shù)。5、打滑分類鉆進(jìn)時(shí)由于泥巖被軟化，會(huì)出現(xiàn)兩種打滑現(xiàn)象，一種為托底打滑，也就所謂的鉆進(jìn)泥層掉土打滑現(xiàn)象；而另一種是泥巖打滑，由于泥巖較硬本身鉆進(jìn)切削就較困難，而在水或泥漿的潤(rùn)滑下便打滑，兩者打滑是有區(qū)別的，因此一定分清打滑類型，才能有效地處理。6、處理打滑分清兩種打滑非常關(guān)鍵，處理方式也不相同，如果是泥巖軟化托底打滑那就反轉(zhuǎn)正傳加壓來克服，如果是泥巖較硬因水降低摩擦系數(shù)打滑，通過上述的一系列整合辦法便可克服。泥巖因膠結(jié)物質(zhì)和風(fēng)化程度的差異，其強(qiáng)度的變化大，因此并不是所有泥巖都可用切削式鉆進(jìn)。

隧道等工程的輔助鉆孔，隧道施工時(shí)為通風(fēng)、排水、探水、探氣、凍結(jié)、運(yùn)輸以及建筑和通訊安裝管線、取樣、灌漿等所施工的鉆孔。

用鉆頭在實(shí)體材料上加工孔叫鉆孔。各種零件的孔加工，除去一部分由車、鏜、銑等機(jī)床完成外，很大一部分是由鉗工利用鉆床和鉆孔工具（鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀等）完成的。在鉆床上鉆孔時(shí)，一般情況下，鉆頭應(yīng)同時(shí)完成兩個(gè)運(yùn)動(dòng)；主運(yùn)動(dòng)，即鉆頭繞軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（切削運(yùn)動(dòng)）；輔助運(yùn)動(dòng)，即鉆頭沿著軸線方向?qū)χぜ闹本€運(yùn)動(dòng)（進(jìn)給運(yùn)動(dòng)），鉆孔時(shí)，主要由于鉆頭結(jié)構(gòu)上存在的缺點(diǎn)，影響加工質(zhì)量，加工精度一般在IT10級(jí)以下，表面粗糙度為Ra12.5μm左右、屬粗加工。

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在40公里左右的深度，巨大的壓力和高溫使得巖石發(fā)生塑性變形及塑性狀態(tài)下的礦物重結(jié)晶，在這種狀態(tài)下，重結(jié)晶不充分，所以晶體較小并且混濁。礦物及晶體在巨大的垂直填壓力下，定向排列，形成片麻理，這種巖石叫做片麻巖。